Fietsers New York vaker in de fout
Lijkt New York dan toch nog een beetje op Amsterdam? Als je naar het gedrag van fietsers in de Big Apple kijkt in elk geval wel. Net zo min als in Amsterdam houden New Yorkse fietsers zich aan de verkeersregels. Dat blijkt uit een uitgebreide studie van het Hunter College. Een overzicht van de belangrijkste resultaten:
- 57 procent van de fietsers rijdt door rood
- 13 procent (en 25 procent van de fietsers onder de 14 jaar) rijdt tegen het verkeer in
- 14 procent rijdt niet op het fietspad terwijl dat er in de betreffende straat wel is
- 36 procent draagt de verplichte helm. Bij de mannen is dat 33 procent, bij de vrouwen 50.
Sociologie-professor Peter Tuckel en zijn assistent William Milczaraski, die het door studenten uitgevoerde onderzoek begeleidden, noemden de resultaten “zorgwekkend en verontrustend”.
Tuckel: “Gezien het feit dat de overgrote meerderheid geen helm draagt, is het belangrijk dat de gemeente, scholen, ouders en fiets- en sportclubs veel meer doen om het gebruik van de helm aan te moedigen.”
Milczaraski voegt daaraan toe dat als fietsers zich beter aan de regels houden het aantal conflicten tussen hen en automobilisten ook zal afnemen. Beiden zijn het er overigens ook over eens dat ook automobilisten en voetgangers zich beter aan de regels moeten houden.
Volgens Fietshelmenveiligheidsinstituut droegen vrijwel alle bij ongelukken omgekomen fietsers in New York geen helm. Bij de zwaargewonde gevallen droeg slechts 13 procent de verplichte helm.
Fietspaden
Voor de New York Times City Room benadrukte Wiley Norvell van het Transportation Alternatives, in een reactie op de studie, het belang van fietspaden. “Onze filosofie is dat een goede inrichting van de straat het gedrag verbetert.” En daarbij horen dus speciaal aangelegde fietspaden. Over het feit dat veel fieters door rood rijden was Norvell niet verbaasd. “Veel straten hebben immers geen speciale voorzieningen voor fietsers.”
Het forensische fietsgebruik (woon-werk-verkeer) in New York is vorig jaar met maar liefst 35 procent gestegen, bleek vorige maand uit cijfers van gemeentebestuur. Daarmee lijkt het beleid van de gemeente te werken om meer mensen op de fiets te krijgen. Sinds 2007 is er ruim 200 kilometer fietspad aangelegd in heel New York.
Bij de bekendmaking van de cijfers warschuwde Janet Sadik-Kahn al voor de gevaren van het toenemende fietsgebruik. “Fietsers moeten veiligheidsmaatregelen nemen en automobilisten moeten zich zich er meer van bewust zijn dat zij de straat delen met deze groeiende groep.”
Eén van de laatste grote projecten was de aanleg van het fietspad op 9th Avenue:
Heeft u tips voor NLNY.nl? Laat het weten via: 
Reageer